A reggeli bevetésre az előző napon kezdődik a felkészülés, a délutáni bevetésre, pedig a feladat végrehajtásának reggelén. Egy-egy feladatra a felkészülés akár 3-4 órát is igénybe vehet, az végrehajtás után pedig 2 órát is a kiértékelés, míg a tényleges végrehajtás körülbelül 1 óra 30-40 perc. A feladatok bonyolultságát jelzi, hogy egy időben a Balti-tenger felett elhelyezkedő légtérben 25-27 repülőeszköz tevékenykedik. Ezek többsége JAS-39 Gripen, de megtalálható a svéd légierő C-130-as tankere, a szintén svéd SAAB ASC 890 légtérellenőrző, valamint a cseh színekben repülő L-159 ALCA is. A feladatok során a repülőgépek használják a NATO Link-16 taktikai adatvonalat, a SECOS svéd adatvonalat a HQ titkos rádiót.

A svéd fél professzionálisan szervezte meg a gyakorlatot, nagy sajtónyilvánossággal és VIP látogatókkal. Meghívásra kerültek a részvevő, a jövőbeli potenciális vásárló, valamint a környező országok légügyi attaséi, nagykövetei. Svéd oldalról a helyi önkormányzatok vezetői, a parlament tagjai, a teljes katonai vezetés vett részt. Megjelentek a használó országok Légierő Parancsnokai is. Az eseményt meglátogatta XVI. Károly Gusztáv svéd király is, akinek a résztvevő országok képviselői rövid ismertetőt tartottak országuk tapasztalatairól a Gripen repülőgéppel kapcsolatban. A gyakorlat zárónapja április negyedike, a hazatelepülésre pedig ötödikén kerül sor. 

Ugrik Csaba alezredes  - MH 59.SzD RB Repülőműveleti főnök