2011. július 13-án délelőtt 10 órai kezdettel, ünnepélyes keretek között mutattak be a szolnoki helikopterbázison egy felújított MiG-15-ös típusú vadászgépet. A repülőt Lengyelországból vásárolta a JET AGE Alapítvány és egy lelkes repülőműszaki gárda újította fel az elmúlt két évben. A csapat szem előtt tartotta, hogy a 031-es oldalszámú gép eredeti pompájában jelenhessen meg a nagyközönség előtt.

Az eseményen megjelent Kovács József vezérőrnagy a Magyar Honvédség Összhaderőnemi Parancsnokság parancsnoka. Pintér Zoltán vezérőrnagy a Magyar Honvédség Összhaderőnemi Parancsnokság Légierő Haderőnem Főnöke. Az elöljárókat Lamos Imre dandártábornok a Magyar Honvédség 86. Szolnok Helikopterbázis parancsnoka köszöntötte.

Az eredeti program szerint a gépet berepülték volna, ám a repülés biztonságának betartásának figyelembevételével – egy alkatrész meghibásodása miatt - a felszállást elhalasztották. A gép pilótái Pinkóczi József (aki az összes MiG típuson, mely Magyarországon rendszerben volt repült), Rohács Tamás (aki a Malév egyik pilótája), büszkék, hogy megadatott nekik, hogy ezt a gépet repülhetik.  

A repülőgép összeszerelését és műszaki felügyeletét az egykori Dunai Gépgyár dolgózói Bogya Sándor, Smidth László, Kulik János végzi. A kecskeméti alakulatok aktív katona állományából Kulik Péter főtörzsőrmester – a MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázisról, Kulik Róbert zászlós és Fesető Imre zászlós – a MH Légijármű Javítóüzemtől vesznek részt a régi-új gépmadár üzemeltetésében.  

S bár a becses repülős múlt képviselője a betonon maradt a jelen és jövő képviseletében a kecskeméti MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázisról felszálló Gripen géppár tisztelgett a legendás előd felett.

Cikk: Gyuris Szilvia

Fotó: Gyurákovics László